我國(guó)塑料托盤(pán)應(yīng)用現(xiàn)狀及國(guó)際規(guī)范

　　塑料托盤(pán)是物流系統(tǒng)中最根本的集裝單元和搬運(yùn)用具，現(xiàn)已普遍應(yīng)用于消費(fèi)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、流通等各環(huán)節(jié)，與集裝箱并列被以為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新。目前，我國(guó)塑料托盤(pán)主要存在規(guī)格尺寸多、規(guī)范化水平低、作為易耗品運(yùn)用糜費(fèi)嚴(yán)重、與物流相關(guān)設(shè)備設(shè)備不配套不銜接、影響物流運(yùn)作效率和本錢(qián)等問(wèn)題。據(jù)調(diào)查，我國(guó)現(xiàn)有托盤(pán)約8.691億個(gè)，托盤(pán)規(guī)格多達(dá)100種，規(guī)范化托盤(pán)的市場(chǎng)占有率僅為百分之二十三，而國(guó)際上規(guī)范化塑料托盤(pán)的運(yùn)用率，澳大利亞為百分之九十五，美國(guó)為百分之八十，歐洲為百分之七十，  日韓為百分之三十五。普通來(lái)講，托盤(pán)規(guī)范包括托盤(pán)的尺寸規(guī)范、質(zhì)量規(guī)范、檢測(cè)辦法和審定技術(shù)規(guī)范、包裝規(guī)范以及托盤(pán)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。

　　塑料托盤(pán)的尺寸規(guī)范是物流集裝單元化重要的根底規(guī)范，它與商品的消費(fèi)線(xiàn)、存儲(chǔ)的貨架、搬運(yùn)的物品、集裝箱、運(yùn)輸車(chē)輛、卸貨平臺(tái)以及搬運(yùn)設(shè)備等都有直接的匹配關(guān)系，因而本文所講的規(guī)范托盤(pán)主要是指聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán)的尺寸規(guī)格規(guī)范。1996年至今，我國(guó)從等效采用四種托盤(pán)國(guó)際規(guī)范到目前執(zhí)行的國(guó)度規(guī)范GB/T2934-2007《聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán)主要尺寸及公差》，歷經(jīng)屢次調(diào)研和修正，在充沛思索與歐美、東北亞、東南亞等國(guó)貿(mào)易開(kāi)展理想需求，不打破世界規(guī)范化組織(ISO)引薦的6種托盤(pán)規(guī)格準(zhǔn)繩下，充沛自創(chuàng)國(guó)際經(jīng)歷并普遍聽(tīng)取相關(guān)專(zhuān)家意見(jiàn)，分離我國(guó)塑料托盤(pán)應(yīng)用國(guó)情和開(kāi)展需求，最終肯定了1200mmx1000mm和1100mmx1000mm兩種托盤(pán)平面尺寸，并明白1200mmx1000mm為優(yōu)先引薦運(yùn)用規(guī)范，以進(jìn)步我國(guó)物流系統(tǒng)的整體運(yùn)作效率。